|
Jag ska träffa Malin Löfsjögård, en kursare från KTH som efter 80 poängs byggingenjörexamen fortsatte med civilingenjörsutbildning och som toppade
detta med en teknologie doktorshatt inom området Betongvägar. Hur har hon hamnat här?
När vi ses i juni strax innan midsommar så diskuteras det intensivt i media om FRA och den nya signalspaningslagen. Malin ger mig en bild av hur de politiska processerna går till och förklarar behovet av att, utifrån det parlamentariska
system som vi har i Sverige, i partigruppsmöten diskutera, koordinera och enas om en gemensam inriktning i besluten.
Vilka paralleller kan du dra mellan att arbeta politiskt och att arbeta i näringslivet?
Man måste vara öppen för förslag, kunna argumentera för sin sak men också ha förmågan att höja blicken utanför den egna sfären och se till helheten när beslut ska tas. Många gånger handlar det om att jämka fördelar/ nackdelar med varandra och försöka få till möjliga bästa lösning som totalt sätt kommer att
fungera bäst. Man måste kunna stå för sina åsikter, ha förmågan att kunna ta svåra beslut. Oavsett hur man gör så finns det alltid någon som är av en annan åsikt eller de som har synpunkter på det man gör. Det är naturligtvis viktigt att
vara påläst och ärlig, ska man argumentera och slåss för sin sak är detta oerhört viktigt. Man måste också kunna lägga känslor åt sidan, att inte ta allt personligt.
Det är oftast inte det som det handlar om.
Hur har en utbildning från Väg och vatten lett till ett riksdagsrum mittemot Alf Svensson?
- Jag har alltid haft ett stort intresse för infrastruktur- och trafikfrågor och forskningsfrågor generellt och det var faktiskt min man som sa till mig att engagera mig politiskt istället för att agitera i TV-soffan.
Sagt och gjort, Malin gick med i moderaterna i slutet av 2004, blev styrelseledamot i lokala partiföreningen i Täby 2005, kandiderade i valet 2006 till riksdag och kommun och blev ordförande i Täby Stadsbyggnadsnämnd 2007 (numera ledamot). Dessutom jobbade hon halvtid som kommunalråd i Täby mellan oktober 2007 fram till februari 2008 då hon hamnade i Riksdagen. Parallellt med de politiska uppdragen har hon arbetat som industridoktorand
på Cement- och Betonginstitutet, CBI, och nu senast som enhetschef på stadsmiljöavdelningen inom Stockholms stads Trafikkontor med ansvar för drift och underhåll av gator i Stockholms ytterstad.
Vilka erfarenheter gav doktorandutbildningen?
Jag brukar likna doktorandutbildningen vid en stor och omfattande projektledarutbildning. Du lär dig att själv "hantera" ett stort projekt med en begränsad budget och du ska också hålla din tidplan. Samtidigt får man
förmånen av att fördjupa sig inom ett spännande området. Man lär sig hur man letar information, skapar nätverk och kontakter samt får vana av att presentera
sitt projekt för andra samt "försvara" vad man kommit fram till. Som industridoktorand arbetade jag också en viss del av tiden med konsultuppdrag med anknytning till mitt forskningsprojekt, något som jag tycker var väldigt positivt och viktigt.
Hur utnyttjar du din erfarenhet från näringsliv och forskning med din politiska karriär?
- Byggindustrin är ju en av de största industrierna i Sverige och jag ser det mycket som min uppgift att föra upp dessa frågor på agendan ännu mer än vad som skett hittills. Det är viktigt att öka kunskapen om trafik och byggfrågor hos politikerna och att branschen också måste jobba mer aktivt för att synliggöra de utmaningar som vi hanterar. Idag tänker inte gemene man på allt som är kopplat till vår bransch och den generella inställningen är att man tar för givet att saker och ting ska fungera. Att det finns en väg att åka på och att det kommer rent vatten i kranen är en hygiennivå. Förutsättningen för att få gehör för sina frågor är att kontakter tas och att detta kommuniceras från branschen. Att göra korskopplingar och att göra olika saker i olika nätverk mellan näringsliv, politik, och beställare, utförare genererar förståelse för frågornas komplexitet och hur processerna kan effektiviseras. Ytterligare en framgångsfaktor för en sund och
effektiv utveckling är att kunna diskutera systemfrågor och att då lägga politiken åt sidan.
För framtiden tror Malin att det är viktigt att öka den tidigare nämnda korskopplingen och att få fler politiker med näringslivsbakgrund samtidigt som det är lika viktigt att få näringslivet att förstå utmaningarna i stort - att se "hela bilden". Jag tror att det framöver kommer bli vanligare att man inte stannar lika länge på politiska poster som tidigare. Jag anser att både näringsliv och politik
tjänar på att fler går mellan att arbeta politiskt till näringslivet eller tvärtom. Likadant mellan privata och offentliga arbetsgivare. Efter att själv ha börjat med
politik så inser jag att det finns väldigt många i näringslivet som inte alls har någon aning om hur det fungerar politiskt och inte heller vilka politiska beslut som
påverkar/kan komma att påverka den egna verksamheten.
Den ständigt omtalade och svåra balansen mellan arbete, familj och fritid då?
Jag försöker lära mig att prioritera och inse vad som verkligen är viktigt. Det är en ständig utmaning att räcka till och att inte få dåligt samvete. Ifrågasätt om allt verkligen är nödvändigt att göra?
Om man vill påverka den politiska processen inom samhällsbyggnadsområdet utan att själv bli politiker - hur gör man då?
Genom kontakt med politiker framföra sina idéer och förslag. Det är viktigt att förstå att politikens uppgift inte är att detaljstyra utan politiken sätter ramar,
inriktning och budget. Sedan är det myndigheterna som inom sina sektorsansvar tar fram regler och detaljer. Tveka inte att kontakta enskilda politiker. Det är ju en av våra uppgifter att föra dialog och fånga upp viktiga frågor. Som exempel från mitt eget arbete som riksdagsledamot så träffare vi i alliansen i riksdagens
trafikutskott ofta myndigheter, organisationer, föreningar och andra för att diskutera olika frågor. Frågorna kanske inte alltid beslutas av riksdagen, men vi
riksdagsledamöter arbetar med angelägna frågor via de kontakter som vi har med departement och myndigheter m.fl. Det är också viktigt att förstå att saker och ting kan ta tid, men att jobba för sin sak och vara saklig är viktigt. Ibland måste till synes bra förslag vänta på grund av att annat prioriterats före. Både som lokalpolitiker i Täby och som riksdagsledamot är det viktigt med medborgarnas synpunkter och förslag. Sedan är det ju så att vi alla kan ha olika
åsikter (te.x. baserat på ideologi) hur saker och ting ska skötas.
Vilka råd vill du förmedla till andra samhällsbyggare och branschen?
Ta fram förslag på hur och varför något behöver ändras. Vad är det som kan förändras? På vilket sätt kommer det att bli bättre? Tveka inte, det finns inget som inte kan bli bättre (hur bra det än må vara idag). Jobba för långsiktigt hållbara lösningar ur ett samhällsekonomiskt perspektiv (numera allt mer fokus på miljö- och klimat). Branschen är mycket viktig när det gäller sysselsättning och tillväxt i Sverige. Bygg dina egna politiska nätverk.
Reporter: Johan Onno
|