SVR:s kompetensgrupp ”Professionell projektledning” har i samarbete med KTH Byggenskap ordnat ett seminarium om projektledning itidiga skeden.

Anläggningsarkitekten Henrik Rundquist påminde i sitt kåserande

inlägg om den berömda kurvan som visar att man påverkar projekt mest till minsta kostnad i tidiga skeden. Några tänkvärda ord: Visualisera, verbalisera, analysera, ha mod i stället för ängslighet samt acceptera annorlunda lösningar. Jaga värden och inte bara kostnader eftersträva rätt, inte enbart, kort tid. Både han

och de andra konstaterade att beslutsfattarna måste ha mod att bestämma sig och också ha mod att säga nej till projektet.

Jim Johansson från Banverket redogjorde för hur Banverket bar sig åt i början av järnvägsutredningen för fyrspårsanläggningen mellan Kallhäll och Tomteboda, i ”slutet” av den norra Mälarbanan där både pendeltåg och fjärrtåg ska samsas med godstågen. Det enda man egentligen vet är att man måste skapa ökad kapacitet på spåren samtidigt som man skapar en god miljö och säker tågtrafik. Jim pekade på ett otal ”trånga” sektorer där man måste

komma till beslut inom de 5 berörda kommunerna och Länsstyrelsen. Banverket studerar två helt olika korridorer:

1. En via Kista och där man bl a måste tampas med den blivande nationalarenan, en breddad E4, en breddad Kolonnväg, och en Nationalstadspark

2. Direkt från Kallhäll till Tomteboda där man bl a ska handskas med Citybanan och en eventuell tunnelbana Odenplan-Karolinska.

Här studerar man t ex den trånga passagen genom Sundbybergs centrum där man kanske måste bygga en tunnel i etapper. Och bakom alltihopa ligger Cederschiöldsförhandlingarna som kräver att allt ska vara klart redan 2015! Banverket och alla berörda har alltså bråttom! Regeringen har som mål att Sverige ska producera 17 TWh energi

från vindkraft 2016, medan Vattenfall enligt Göran Lohamn vill åstadkomma mycket mer och snabbare. Och ändå är det så mycket som ska hinna utredas, byggas och tas i bruk dessförinnan!

Ett vindkraftverk ska visa lönsamhet, ha miljötillstånd och allmän acceptans. Projekten blir tidigt offentliga medan investeringsbesluten kommer sent i processen som innehåller långa ledtider.

Näst sist kom Lars Johansson från Unibail-Rodamco, ledande köpcentrumbolag i Europa och naturligtvis i Norden.

Just nu bygger man om och till Forum Nacka och Täby Centrum samtidigt som man har börjat projektera Mall of Scandinavia (lika stort som Stockholms NK och Gallerian tillsammans) vid den blivande nationalarenan Swedbank Arena i Solna. Ett köpcentrum kräver mycket förarbete

men har en enkel beslutsprocess inom Unibail-Rodamco. Några detaljer ur processen, som engagerar kommuner, människor, anställda och kollegor: Ett köpcentrum i en förort ska kunna konkurrera med City och inte påverka andra centra alltför negativt – ofta äger Unibail-Rodamco även de! Man måste få dit de rätt få hyresgästerna som kan klara hyror och öppethållartider för att köpcentrat ska klara av konkurrenssituationen i dag och i morgon!

Den avslutande diskussionen under moderatorn, Whites VD, Monica von Schmalensee, var oerhört intressant men kunde inte täcka in alla aspekter på ett så svårt område som professionell projektledning i tidiga skeden.

Några axplock från åhörare:

”Acceptera att man i början jobbar på löpande räkning, ”se till att vara visionär”, ”släpp loss kreativiteten, motivera personalen och låt projektet ta tid”.

Peter Abrahamson